Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!
Kennziffer: 3747
Arbeitsort: Hamburg
Eintrittsdatum: 01.02.2025
Karrierestufe: Berufserfahrene
Beschäftigungsgrad: Teilzeit; Vollzeit
Dauer der Beschäftigung: 2 Jahre
Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).
Das Institut für Technische Thermodynamik des DLR forscht mit über 200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern auf dem Gebiet effizienter und ressourcenschonender Energiespeicher und Energiewandler.
Das erwartet dich
Die Forschungsgruppe “Grundlagen elektrochemischer Systeme” untersucht Brennstoffzellensysteme für luftfahrttechnische Anwendungen – sowohl experimentell im Labor als auch mithilfe simulationsgestützter Analysen. Während aktuelle Verkehrsflugzeuge konventionelle Energiewandler für den Vortrieb und die elektrische Energieversorgung nutzen, erfordert die fortschreitende Elektrifizierung der Luftfahrt alternative Antriebssysteme. Im Fokus steht die Entwicklung hochspezifischer, robuster und langlebiger Brennstoffzellensysteme, die unter extremen Umwelt- und Betriebsbedingungen zuverlässig arbeiten.
Deine Aufgaben
- Du entwickelst innovative Betriebsstrategien für NT-PEM-Brennstoffzellensysteme in der Luftfahrt, indem du Steuerungslogiken und Algorithmen für Shortstacks und BoP-Komponenten in LabVIEW integrierst.
- Du führst realitätsnahe Experimente mit praxisnahen Lastprofilen an bestehenden Versuchsständen durch, die du bei Bedarf anpasst und weiterentwickelst.
- Du validierst Konzepte mithilfe simulationsgestützter Analysen.
- Du gestaltest neue Komponenten, Betriebsweisen und Testmethoden aktiv mit.
- Deine strukturierte Versuchsplanung, idealerweise mit DoE-Methoden, unterstützt dein effizientes Vorgehen
- Deine Ergebnisse fließen in wissenschaftliche Publikationen, Berichte und Konferenzbeiträge ein und tragen zum Technologietransfer in künftige Forschungs- und Industrieprojekte ein.
Dienstort ist Hamburg-Finkenwerder.
Das erwarten wir von dir
- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Diplom Uni) der Ingenieurswissenschaften (z. B. aus den Bereichen Maschinenbau, Energietechnik, Luft- und Raumfahrttechnik) oder andere für die Tätigkeit relevanter Studiengänge
- Umfassende Berufserfahrung auf dem Gebiet der Regelungstechnik
- Vertiefte Kenntnisse im Ableiten geeigneter Streckenrepräsentationen von experimentellen Energiesystemen als Grundlage zur Streckenanalyse und Reglersynthese
- Vertiefte Kenntnisse bezüglich Auswahl und Anpassung geeigneter Sensorik und Aktorik und deren Kommunikationsstruktur für den dynamischen Betrieb von Anlagen
- Vertiefte Kenntnisse in der Reglerentwicklung unter Berücksichtigung von Einschränkungen der Hard- und Software-Umgebung wie beispielsweise einer Integrierten Modularen
Avionik (IMA) - Ausgeprägte analytische Fähigkeiten
Das bieten wir dir
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 3747) beantwortet dir gerne:
Christoph Gentner
Tel.: +49 711 6862 374
