Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Stellenbeschreibung

Kennziffer:  4013

Arbeitsort:  Aachen

Eintrittsdatum:  01.04.2026

Karrierestufe:  Absolventinnen & Absolventen, Berufserfahrene

Beschäftigungsgrad:  Vollzeit, Teilzeit

Dauer der Beschäftigung:  3 Jahre

Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).
Hinweis: Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Sicherheitsüberprüfbarkeit nach dem Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) sowie die Bereitschaft für eine Sicherheitsüberprüfung nach §8 ff. SÜG

Das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik ist ein führendes Forschungsinstitut auf den Gebieten Flugzeug-Aerodynamik, Flugzeug-Aeroakustik und Raumfahrt-Aerothermodynamik. Es ist an den Standorten Braunschweig und Göttingen beheimatet und unterhält in Köln, Aachen und Cochstedt Aussenstellen. Mehr als 350 Mitarbeitende befassen sich mit theoretisch-numerischen und experimentellen Untersuchungen an Luft- und Raumfahrzeugen, wobei die Experimente sowohl in Windkanälen als auch in Flugversuchen durchgeführt werden.

Das erwartet dich

Du arbeitest als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in in der Gruppe „Kleinflugzeuge” am INK/DLR in Aachen-Merzbrück.  Als Teil eines erfahrenen Teams verbesserst du die Lärmvorhersage, um die Lärmbelästigung um Flughäfen in Zukunft zu reduzieren. Du arbeitest an der Verbesserung von Lärmprognosen für Kleinflugzeuge, insbesondere an der Inbetriebnahme und Optimierung der DLR-Software für Flugzeug-Lärmprognosen, die bisher für größere Verkehrsflugzeuge eingesetzt wurde. Die Arbeiten umfassen die Lärmquellmodellierung für Propeller und Flugzeugteile sowie die Validierung von Lärmsimulationen für komplette Kleinflugzeuge. Ein besonderes Highlight sind Flugversuche an den DLR-Forschungsflughäfen in Cochstedt und Merzbrück, die durch hochwertige Messtechnik und Flugzeug-Tracking besonders aussagekräftige Ergebnisse versprechen.

Deine Aufgaben

• Einarbeitung in die Thematik und Recherche zum bisherigen Stand der Wissenschaft
• Einarbeitung in der Lärm-Vorhersage-Kette
• Propellerentwurf mit Vorentwurfstools, z.B. XFoil / MSES und Blattelementenverfahren
• Durchführung und Analyse aerodynamischer Experimente
• Publikation der Ergebnisse auf nationalen und internationalen Konferenzen sowie in Fachzeitschriften, insbesondere auch in Abstimmung und Zusammenarbeit mit den Projektpartnern

Das bringst du mit

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom-Uni/ Master) der Naturwissenschaften, der Ingenieurswissenschaft (z. B. Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau) oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
• sehr gute deutsche und englische Sprachkenntnisse in Wort und Schrift
• sehr gute Kenntnisse in Strömungsmechanik bzw. Aerodynamik
• Kenntnisse in Aeroakustik 
• Kenntnisse in einer Programmiersprache, z.B. Python
• Interesse an selbstständigem wissenschaftlichem Arbeiten in einem international renommierten Team, sowie die Vorstellung und das Publizieren deiner Forschungsergebnisse
• Enthusiasmus, Motivation und Kreativität

Die Vergütung erfolgt je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 13 TVöD

Das bieten wir dir
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 4013) beantwortet dir gerne:

Anthony Gardner 
Tel.: +49 551 709 2267