Ingenieur/in Schiffbau, Meerestechnik, Maschinenbau o. ä. (w/m/d)

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Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit, Leitungsfunktion

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!


Für unser Institut für Maritime Energiesysteme in Kiel suchen wir eine/n


Ingenieur/in Schiffbau, Meerestechnik, Maschinenbau o. ä. (w/m/d)

Erforschung der Strukturintegrität, des Materialverhaltens und der Systemzuverlässigkeit von Komponenten für maritime Energiesysteme als Gruppenleitung der Gruppe "Komponentenversuche und -zuverlässigkeit“ 


Das erwartet Sie:

Sie möchten einen Beitrag zu einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Energieversorgung in der Schifffahrt leisten? Sie haben zudem Interesse an erneuerbaren Energien? Dann werden Sie Teil unseres breit aufgestellten internationalen Teams und leisten Sie Ihren Beitrag zur Energiewende in Deutschland und weltweit!


Das DLR-Institut für Maritime Energiesysteme erforscht und entwickelt innovative Lösungen für die Defossilisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt. In Kooperation mit der Industrie werden diese in die Praxis überführt. Hierfür baut das Institut u.a. eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standardisierter Laborumgebung, sowie unter realen Bedingungen zu testen und zu erproben. Das Institut wird dazu in sechs wissenschaftliche Abteilungen untergliedert. In der Abteilung Schiffszuverlässigkeit liegt der Schwerpunkt auf der Entwicklung von Entwurfsmethoden für die Integration und Bewertung der Zuverlässigkeit neuer Energiesysteme in Schiffen.


Das Forschungsgebiet der Gruppe Komponentenversuche und -zuverlässigkeit umfasst die Durchführung von Versuchen zur Bewertung der strukturellen Integrität, bei denen Experimente und Tests durchgeführt werden, um die strukturelle Integrität von Bauteilen und Energiekomponenten zu bewerten und potenzielle Schwachstellen zu identifizieren. Hierfür werden innovative Zuverlässigkeitsmethoden entwickelt und implementiert, sowie statistische und probabilistische Techniken angewandt, um die Zuverlässigkeit von Bauteilen und Systemen zu verbessern. Aufbauend darauf werden umfassende Risikobewertungen durchgeführt, um potenzielle Gefahren und Schwachstellen frühzeitig zu erkennen und entsprechende Maßnahmen zur Risikominderung zu entwickeln. Sie und Ihre Mitarbeiter/innen gestalten und organisieren die Zusammenarbeit zwischen den weiteren Gruppen der Abteilung bzw. des gesamten Institutes und sind verantwortlich für die zeitgerechte und hochqualitative Durchführung der Projekte.


Als Gruppenleiter/in der Arbeitsgruppe Komponentenversuche und -zuverlässigkeit erwarten Sie unter anderem folgende Aufgaben:

  • Sie haben die fachliche Leitung der Gruppe mit Verantwortung für die Erreichung der Ziele der Gruppe
  • Sie führen Literaturrecherchen durch im Bereich der Strukturintegrität und des Materialverhaltens und Systemzuverlässigkeit von Komponenten für maritime Energiesysteme
  • Darauf aufbauend identifizieren Sie neue Forschungsthemen und stellen Hypothesen zur der Strukturintegrität und des Materialverhaltens und Systemzuverlässigkeit von Komponenten für maritime Energiesysteme auf
  • Sie entwicklen innovative Prüfmethoden zur experimentellen Bewertung der Strukturintegrität und des Materialverhaltens von Komponenten für maritime Energiesysteme sowie der Ermüdungsfestigkeit von Werkstoffen in maritimen Energiesystemen und Schweißverbindungen inklusive der numerischen Simulation mit lokalen Schwingfestigkeitskonzepten
  • Sie entwickeln komplexe wissenschaftliche Theorien zur Risikoanalyse für maritime Energiesysteme und simulationsbasierte Zuverlässigkeitsbewertung von Komponenten von maritimen Energiesystemen und Energieübertragungssystemen
  • Sie entwickeln neue theoretische Modelle und Hypothesen zur Bewertung der Ergebnisse aufbauend auf den individuellen Forschungsergebnissen der Gruppenmitglieder
  • Sie dokumentieren die Arbeitsergebnisse und verwerten sie


Das erwarten wir von Ihnen:

  • abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom/ Master) der Ingenieurswissenschaften Naturwissenschaften (z.B. Schiffbau, Maschinenbau, Bauingenieurwesen) oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
  • praktische Forschungserfahrung (mindestens 2-3 Jahre) im Aufgabenbereich Komponenten- und Materialversuche unter extremen Umweltbedingungen wie tiefe Temperaturen, Wasserstoffeinwirkung oder Korrosionseffekte z.B. erworben durch eine Promotion oder durch anderweitige nachgewiesene Forschungstätigkeiten
  • sehr gute Fachkenntnisse (Fachbereich Ermüdungsfestigkeit) von Metallen und Schweißverbindungen inklusive der numerischen Simulation mit lokalen Schwingfestigkeitskonzepten, Einsatz von Methoden zur Anrisserkennung wie Digitale Bildkorrelation und Versuchen zur Alterung von Komponenten und Werkstoffen durch Wasserstoff oder Korrosion
  • Erfahrungen in den Aufgabenbereichen Drittmittelakquise und Dissemination von Forschungsergebnissen durch das Verfassen von Abschlussberichten und mindestens fünf Publikationen in einschlägigen internationalen Fachzeitschriften
  • Anwenderkenntnisse von spezieller IT-Software wie z.B. Ansys Mechanical oder Abaqus
  • Erfahrung in nationalen und internationalen Normungsgremien
  • Erfahrung in der Projektleitung von Drittmittelprojekten
  • Erfahrung in der Betreuung von Doktoranden oder Studierenden auf Masterlevel 
  • verhandlungssichere englische und deutsche Sprachkenntnisse
  • Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Sicherheitsüberprüfbarkeit nach dem Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) sowie die Bereitschaft für eine Sicherheitsüberprüfung nach §8 ff SÜG.
  • idealerweise Erfahrung mit der Leitung kleiner Gruppen und mit der Betreuung von Praktikanten, Studenten und Doktoranden (wissenschaftliche 
  • Abschlussarbeiten)


Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.


Weitere Angaben:

Eintrittsdatum: 01.10.2024

Dauer: zunächst befristet auf 3 Jahre 

Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich)

Vergütung: Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 14 TVöD.

Kennziffer: 96065


Kontakt: 

Dr. Moritz Braun Institut für maritime Energiesysteme 

Tel.: 04152 8488 147



Vergessen Sie nicht, Academic Europe in Ihrer Bewerbung zu erwähnen.





DLR - Helmholtz / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt



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No deadline
Location: Germany, Kiel, Schleswig Holstein
Categories: Civil Engineering, Engineer, Engineering, Mechanical Engineering, Natural Science,

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SAL Silicon Austria Labs GmbH


AIT Austrian Institute of Technology


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German Institute for Economic Research Berlin (DIW)


Universität der Bundeswehr München


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OTH - Ostbayerische Technische Hochschule Amberg-Weiden


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